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Ezeiza[Argentina(SAEZ)-El Dorado[Colombia(SKBO)]
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Juliandru
Capitán



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 MensajePublicado: Lun Jul 13, 2009 2:43 am    Asunto: Ezeiza[Argentina(SAEZ)-El Dorado[Colombia(SKBO)] Responder citando Back to top

Bueno estaba pensando en este tour que me parecio bastante bueno realizarlo con Citation X
Bueno les paso las frecuencias ATC por si las quieren
SAEZ:
ATIS 127.80
Tower 118.05
Tower 118.60
SKBO:
ATIS 113.90

Bueno saludos espero que lo apoyen
PD:Miren estube viendo y seria conveniente en Ezeiza por la pista 29

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lash145
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 MensajePublicado: Lun Jul 13, 2009 2:44 am    Asunto: Responder citando Back to top

U.u Que Excelente Idea, Te Apoyo.
 
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wil
Auxiliar de vuelo



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 MensajePublicado: Lun Jul 13, 2009 2:52 am    Asunto: Responder citando Back to top

me parese buena idea juli para empezar a volar con ustedes..... solo que no dice que dia ni a que hora.

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Juliandru
Capitán



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 MensajePublicado: Lun Jul 13, 2009 2:53 am    Asunto: Responder citando Back to top

El dia y la hora la tenemos que arreglar entre todos haber quien puede y quien no

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El Flauta
Ataúd Volante

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 MensajePublicado: Lun Jul 13, 2009 3:07 am    Asunto: Responder citando Back to top

¡En línea recta son más de 4.600 kilómetros! Cerca de 4 horas y media volando sin pausas Laughing Ni hablar siguiendo una ruta... No creo que mucha gente tenga el tiempo como para hacer ese vuelo.

De los jets civiles, sólo el Citation X tiene ese alcance (y más). Usa un Citation Bravo, y acabarás cayendo en el amazonas Rolling Eyes

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Juliandru
Capitán



Registrado: 12 Dic 2008
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 MensajePublicado: Lun Jul 13, 2009 3:09 am    Asunto: Responder citando Back to top

Mr. Green bueno podemos reacer la ruta o usar la tecla a

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lash145
Sobrecargo



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 MensajePublicado: Lun Jul 13, 2009 3:15 am    Asunto: Responder citando Back to top

Creo que Si se unde la "a" logico que consumira mas combustible Asi que mas posibilidades al de caer mas pronto de lo que pensamos, tal ves recortando la Ruta.
 
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izan230892
Co-piloto



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 MensajePublicado: Lun Jul 13, 2009 10:39 am    Asunto: Responder citando Back to top

una ventaja del simulador es que puedes ''re-llenar'' los tanques en vuelo simulando unrefueling, anguien podría ir con el KC-135... jajjajajjaaj Además la Cessna X es bastante inestable y el autopilot no está muy acabdo.

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Juliandru
Capitán



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 MensajePublicado: Lun Jul 13, 2009 3:24 pm    Asunto: Responder citando Back to top

Bueno mmmmmmmm...Algun avion Comercial?

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El Flauta
Ataúd Volante

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 MensajePublicado: Lun Jul 13, 2009 5:52 pm    Asunto: Responder citando Back to top

izan230892 escribió:
una ventaja del simulador es que puedes ''re-llenar'' los tanques en vuelo simulando unrefueling, anguien podría ir con el KC-135... jajjajajjaaj Además la Cessna X es bastante inestable y el autopilot no está muy acabdo.

Creo que sólo algunos aviones militares tienen esa característica... Además, se trata de una de las maniobras más difíciles que hay Embarassed

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izan230892
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 MensajePublicado: Lun Jul 13, 2009 9:29 pm    Asunto: Responder citando Back to top

Lose, pero hay pilotos (por ejemplo tu) que lo podrian hacer sin mayor problema.

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El Flauta
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 MensajePublicado: Lun Jul 13, 2009 9:40 pm    Asunto: Responder citando Back to top

Difícil... que ya haga despegues y aterrizajes bonitos o sepa seguir una ruta no quiere decir necesariamente que sea capaz de acertarle a una punta de manguera con un margen de centímetros a una velocidad exactamente igual a la de otro avión, manteniendo ambos aviones una altitud muy estable, sin sacudidas, sin cambios de rumbo... Embarassed

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izan230892
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 MensajePublicado: Lun Jul 13, 2009 10:02 pm    Asunto: Responder citando Back to top

Hasta con los ojos cerrados... Volviendo el tema, el citation X es una máquina totalmente supersónica, se te mete a 500 demasiado facil. Podriamos probar con el Gulfstream 550.

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Bisutti
As de la aviación



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 MensajePublicado: Mar Jul 14, 2009 12:54 am    Asunto: Responder citando Back to top

La citation X supersonica?? Supongo ke kieres referirte a eso en FG no?

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NiTuS
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 MensajePublicado: Mar Jul 14, 2009 1:02 am    Asunto: Responder citando Back to top

Sí, algo así como lo que le ocurre a Flauta con el 737-400. Confused

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